호르무즈 영향 미국입항 화물 93% 급감…5월 붕괴 수준

공급망 소프트웨어 기업 데카르트 시스템 그룹(Descartes Systems Group) 보고서에 따르면, 지난 5월 호르무즈 해협 폐쇄 여파로 해당 영향권 항만에서 출발한 미국 수입 물동량이 사실상 붕괴한 것으로 나타났다. 2025년 5월 150만 미터톤을 기록했던 물량은 2026년 5월 10만591미터톤으로 전년 동기 대비 93.2% 급감했다.

데카르트는 호르무즈 영향 항만을 이라크·쿠웨이트·카타르·바레인·아랍에미리트·사우디아라비아 등 출발국이 호르무즈 해협을 통한 해상 물류에 의존하는 항만으로 정의했다. 해당 항만의 미국행 물량 감소폭은 지난 12개월 동안 관찰된 통상적인 월별 변동폭을 크게 웃돌았다.

2025년 5월부터 2026년 2월까지의 전년 동기 대비 증감률은 27.7% 감소에서 26.2% 증가 사이를 오갔다. 반면 3월과 4월은 각각 33.0%와 34.7% 감소로 집계돼, 해협 폐쇄의 전면적 영향이 데이터에 반영되기 전부터 이미 수입 흐름이 약화하고 있었음을 시사했다.

가장 큰 타격을 입은 품목은 광물성 연료·광물유·증류물(HS27)로 나타났다. 이는 원유와 정제석유제품, LNG와 프로판 등 석유가스, 석유코크스, 역청, 윤활유 등 에너지 관련 상품을 포괄하는 조화시스템(HS) 주요 분류군이다.

업계 전문가는 해당 품목의 물동량 붕괴가 글로벌 에너지 공급망 재편의 신호탄이 될 수 있다고 분석했다. 특히 중동발 원자재 의존도가 높은 아시아·북미 노선의 대체 루트 발굴 압력이 커질 것으로 전망되는 가운데, 단기적 운임 변동성 확대는 불가피한 상황이다.

출처: DC Velocity / Descartes Systems Group