중간회랑 협력 확대…장쑤 국제철도, TITR과 물류 연계 모색

중국 장쑤성의 국제 철도 화물 특급 운영사인 Jiangsu International Rail Freight Express Co., Ltd.가 최근 카스피해 횡단 국제 운송 경로(TITR) 협회 본부에서 열린 회의에 참석했다. 이 자리에서 양측은 중간회랑으로 불리는 TITR 노선의 물동량 유치와 협력 방안에 대해 논의한 것으로 확인됐다.

중국 측 대표단은 사장인 샤진(Xia Jin)이 이끌었으며, 물류 및 공급망 관리 부문 임원들이 참석했다. 장쑤 국제 철도의 대표단은 해당 지역이 운용 중인 국제 철도 네트워크의 역량을 소개했다. 이 네트워크는 '4방향-8회랑(Four Directions – Eight Corridors)' 모델로 운영되며, 총 26개 정기 국제 노선이 26개국을 연결하고 있다.

이 밖에도 장쑤성 철도 네트워크는 일대일로( Belt and Road Initiative) 운송 회랑을 따라 약 80개 물류 터미널을 보유하고 있다. 장쑤 국제 철도는 롄윈강( Lianyungang), 쉬저우(Xuzhou), 난퉁(Nantong), 쑤저우(Suzhou), 난징(Nanjing) 등 주요 물류 허브에서 철도·도로·해운·항공을 아우르는 복합 운송을 조정하는 역할을 수행 중이다.

회의에서는 특히 TITR 협회 회원인 롄윈강항의 잠재력에 주목했다. 양측은 이 항만 인프라를 활용해 일본, 한국, 중앙아시아 국가, 아제르바이잔, 조지아, 터키를 연결한 뒤 유럽 시장까지 화물을 인도하는 신규 물류 체인을 구축할 필요성에 공감했다.

이어 협상 결과 참가자들은 파트너십 강화에 대한 의지를 재확인했다. 아울러 TITR 노선의 운송 효율성을 높이고 물동량을 늘리기 위한 공동 노력을 지속하기로 합의했다. 업계에서는 이번 협력이 중간회랑 경쟁력 제고에 기여할 것으로 내다봤다.

출처: middlecorridor.com