물류 인텔리전스 불러오는 중...
뉴스 철도
철도

Вагоноремонтная компания ОМК начала восстанавливать инновационные вагоны-рефрижераторы

Вагоноремонтная компания «ОМК Стальной путь» (входит в группу ОМК) первой в России освоила технологию восстановления инновационных вагонов-рефрижераторов, которые служат для перевозки скоропортящихся товаров. Вагоны такого типа, появившиеся на рынке в 2022 году, начали ремонтировать в депо «Сасово» Рязанской области. В группе ОМК рассчитывают, что спрос на ремонт вагонов-рефрижераторов будет расти, особенно на Московском и Горьковском полигоне железных дорог.

RZ
RZD-Partner
2026.06.25 · 읽는 시간 약 5분

25.06.2026 14:06:45 Вагоноремонтная компания ОМК начала восстанавливать инновационные вагоны-рефрижераторы Вагоноремонтная компания «ОМК Стальной путь» (входит в группу ОМК) первой в России освоила технологию восстановления инновационных вагонов-рефрижераторов, которые служат для перевозки скоропортящихся товаров. Вагоны такого типа, появившиеся на рынке в 2022 году, начали ремонтировать в депо «Сасово» Рязанской области. В группе ОМК рассчитывают, что спрос на ремонт вагонов-рефрижераторов будет расти, особенно на Московском и Горьковском полигоне железных дорог. Специалисты «ОМК Стального пути» уже успешно обслужили опытный четырехосный вагон-рефрижератор в присутствии приемной комиссии, куда вошли разработчики и собственник вагона, а также эксперты РЖД. В депо «Сасово» отремонтировали тележки, автосцепки, тормозную систему, колесные пары и кассетные подшипники. «В отличие от обычных вагонов, которые имеют простую цельнометаллическую или деревянную конструкцию, кузов вагона-рефрижератора имеет многослойную изоляцию, т.к. оснащен автономным энергосиловым и холодильно-отопительным оборудованием. Ремонт требует восстановления герметичности и теплоизоляционного контура, иначе установка не сможет поддерживать необходимую температуру. Само холодильное оборудование в депо не обслуживаем – этой задачей занимаются специализированные организации», – рассказал об особенностях ремонта главный инженер «ОМК Стального пути» Олег Лумпов. Он пояснил, что депо «Сасово» выбрали для освоения нового вида ремонта неслучайно. Предприятие расположено в непосредственной близости к Московскому региону, где курсирует основной объем вагонов-рефрижератор заказчика. «Парк рефрижераторных вагонов в России еще небольшой, несколько десятков. Считаем, что мощности «Сасово» пока могут закрыть потребности клиентов в ремонте для него. Однако мы видим потенциал на увеличение спроса на Московской и Горьковской железных дорогах. В зависимости от рыночной ситуации в дальнейшем сможем тиражировать технологию ремонта в других депо компании», – добавил Олег Лумпов. Справка Депо «Сасово» часто становится полигоном для обкатки новых идей и оборудования компании «ОМК Стальной путь». В прошлом году предприятие освоило ремонт морских контейнеров, также на базе депо открыли производственный участок текущего отцепочного ремонта с полным циклом ремонта колесных пар. Полный текст и фото по ссылке РЕКЛАМА ИНН 7708737500 АО "ОМК Стальной Путь" erid: 2VSb5xMqZiS Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.

출처 · 원문 RZD-Partner
이 기사가 유용했나요?매주 핵심만 추린 물류 브리핑을 받아보세요.
관련 기사