에미레이트 스카이카고 동아시아·동남아시아 화물기 주 37편 운항…네트워크 확장

에미레이트 스카이카고(Emirates SkyCargo)가 동아시아 및 동남아시아 시장에서 화물기 서비스를 전략적으로 확장한다. 항공사는 신흥 제조 허브와 기존 제조 거점을 중동·아프리카·유럽·미주 수요 시장에 연결하기 위해 화물기 운항 frequencies를 늘리고 기착지를 추가한다고 밝혔다.

에미레이트 스카이카고가 25/26 회계연도(FY 25/26)에 동아시아·동남아시아 12개 시장에서 자사 화물기와 여객기를 통해 운송한 화물은 43만9000톤을 기록했다. 이는 전 회계연도(FY24/25) 대비 약 5% 증가한 수치로, 역내 기업과 수출업체의 글로벌 물류 수요 증가를 반영한다.

바드르 압바스(Badr Abbas) 에미레이트 스카이카고 선임 부사장은 "동아시아와 동남아시아는 글로벌 경제의 핵심 제조 지역으로, 첨단 기술 제품 생산과 신선식품 수출, 글로벌 전자상거래 흐름의 주요 발원지 역할을 한다"고 말했다. 그는 "고객 수요에 대응해 추가 화물기 운항을 배치하고 화물기 네트워크를 확장함으로써 수출업체가 전 세계 최종 고객에게 신속하고 안전하게 화물을 전달할 수 있도록 지원한다"고 강조했다.

세부 확장 계획을 살펴보면, 에미레이트 스카이카고는 일본 나리타 공항(Narita Airport)에 주 1편에서 주 2편으로 화물기 운항을 두 배로 늘린다. 이는 자동차·전자·제약 등 일본 제조업의 강력한 수요를 지원하기 위한 조치다. 홍콩(Hong Kong) 노선은 주 37편의 화물기를 운항해 수출 주도 경제 회랑에서 최대한의 유연성을 제공한다. 중국 중부 지역으로는 정저우(Zhengzhou)에서 주 3편의 화물기를 신규 취항해 허난성(河南省) 산업 허브를 두바이(Dubai) 및 글로벌 네트워크와 연결한다.

싱가포르(Singapore) 노선은 주 1편 화물기를 재개하며, 뭄바이(Mumbai)를 경유해 두바이로 연결되는 아시아 내 주요 무역로를 형성한다. 타이완(Taiwan) 타이베이(Taipei) 노선도 주 1편에서 주 2편으로 두 배 확대해 첨단 전자 화물 수요에 대응한다. 방콕(Bangkok) 노선은 주 1편 화물기 수요가 견조하며, 하노이(Hanoi) 노선은 주 4편을 유지해 베트남 수출업체의 신선식품과 글로벌 시장 접근성을 지원한다.

에미레이트 스카이카고는 전용 화물기 서비스와 함께 동아시아·동남아시아 전역에서 주 320편 이상의 광동체 여객기를 활용한 벨리홀드(Bellyhold) 화물 용량도 제공한다. 항공사는 첨단 전자제품을 위한 'Emirates Vulnerable', 신선식품을 위한 'Emirates Fresh', 의약품을 위한 'Emirates Pharma', 임상시험·바이오 혁신 물자를 위한 'Emirates Vital' 등 전문 물류 포트폴리오를 운영 중이다. 시장에서는 에미레이트 스카이카고의 이번 네트워크 확장이 아시아 태평양 지역의 제조·물류 흐름을 더욱 가속화할 것으로 내다본다.

출처: Emirates SkyCargo