항공화물 물량 22주차 9%↓…운임은 2%↑ 상승세 유지

글로벌 항공화물 시장에서 22주차(5월 25~31일) 유상화물 중량 기준 물량이 전주 대비 9% 감소했다. WorldACD Market Data에 따르면 이는 성령강림절, 미국 현충일, 이드 알 아드하 등 공휴일이 겹친 영향이다. 지난해 동기 8% 감소와 유사한 수준이다. 반면 평균 운임은 전주 대비 2% 오른 kg당 3.29달러를 기록했으며, 공급은 1% 줄었다.

지역별 물량 감소 폭은 아시아태평양과 중남미에서 각각 3% 줄어든 반면, 중동·남아시아(MESA)와 아프리카발은 각각 21%와 20% 급감했다. 4일간 지속된 이드 알 아드하 연휴가 주요 원인으로 분석된다. MESA에서 유럽행 물량은 17% 줄었고, 두바이와 방글라데시발은 각각 25%와 45% 급감했다. 반대 방향인 유럽에서 MESA행은 22%, 아프리카행은 17% 각각 줄었다.

연간 기준으로도 전체 물량은 3% 감소했다. 북미발은 3% 줄었고, 유럽·아프리카·MESA발은 두 자릿수 감소를 기록했다. 아시아태평양과 중남미발은 한 자릿수 증가에 그쳤다. 이 가운데 MESA발 물량 감소는 글로벌 공급 감소의 주요 요인으로 작용했다. 세계 공급이 1% 줄어든 가운데 MESA 지역은 무려 6% 감소했다.

요금 동향에서는 희비가 엇갈렸다. MESA발 유럽행 운임은 두바이발이 11% 급등했음에도 전체로는 3% 하락했다. MESA발 미국행은 두바이발 17% 급락과 인도발 2% 하락이 겹쳐 2% 내렸다. 반면 아프리카발은 전주 대비 9%, MESA발은 4% 올랐다. 아시아태평양발 유럽행과 미국행 운임은 각각 1% 오르는 데 그쳤다.

5월 전체 글로벌 평균 운임은 4월 대비 1% 상승했다. 아시아태평양발이 4%, 아프리카발이 6% 오르며 상승을 주도한 반면, MESA발은 7% 하락하며 상승 폭을 제한했다. 연간 기준으로 5월 평균 운임은 전년 동월 대비 36% 높은 수준이다. MESA발 운임은 57% 급등하며 가장 큰 폭의 상승을 기록했다.

올해 1~5월 누적 기준 글로벌 물량은 전년 동기 대비 4% 증가했다. 다만 3월 전쟁 발발 영향으로 3% 감소한 데 이어 5월 말 물량 둔화가 누적 성장률을 제한했다. 업계 전문가는 MESA 지역의 물량과 요금 변동성이 당분간 글로벌 항공화물 시장의 주요 변수로 작용할 것이라고 전망했다. 출처: WorldACD Market Data