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Italia: AdSP logra cumplir plazos de inversión de fondos PNRR en mejoras de infraestructura portuaria

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2026.07.01 · 읽는 시간 약 6분
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Por Redacción PortalPortuario @PortalPortuario Puerto de Ancona (Italia). La Autoridad del Sistema Portuario del Mar Adriático Central (AdSP) alcanzó el plazo de utilización de fondos otorgados por el Plan Nacional de Recuperación y Resiliencia (PNRR) . Gracias a esta iniciativa se logró invertir un total de 39,6 millones de euros en infraestructura. En la página web de la AdSP se entregaron detalles de cómo fueron distribuidos los fondos, explicando que “ con una inversión total de 14,6 millones de euros del Ministerio de Infraestructuras y Transportes, consistió en la electrificación de los muelles con el objetivo de reducir las emisiones contaminantes y promover una mayor sostenibilidad ambiental”. “En el puerto de Ancona, se instaló la conexión eléctrica en seis muelles utilizados para el tráfico de ferris y cruceros, con una inversión de 9 millones de euros. Este proyecto contribuirá a reducir el impacto ambiental del tráfico marítimo cerca de la ciudad, disminuyendo el ruido y la contaminación”, se agregó. En relación al Puerto de Ortona , se comunicó que “ se completó la electrificación del muelle Riva Nuova y del muelle norte para suministrar energía a las grúas móviles, con una inversión de 2,8 millones de euros. Asimismo, se instaló un sistema de suministro eléctrico para abastecer a buques de pasajeros y de servicio de pequeño tamaño en los puertos de Pesaro, San Benedetto del Tronto, Pescara y Ortona, con una inversión de 500.000 euros en cada puerto”. Además, se añadió que “con 13 millones de euros procedentes de fondos de la Zona Económica Especial (ZEE), la Autoridad Portuaria del Adriático Central finalizó la consolidación del muelle Riva en el puerto de Ortona. Los trabajos concluyeron a finales de septiembre de 2025, 99 días antes de lo previsto, e incluyeron el dragado del propio muelle para profundizar el lecho marino. Otra iniciativa, financiada por el Ministerio de Transportes (MIT), consistió en la digitalización de la cadena logística (994.300 euros) para la actualización del PCS (Sistema Comunitario Portuario), una plataforma digital interoperable que conecta a los operadores públicos, la Autoridad Portuaria, la Agencia de Aduanas y Monopolios y particulares para mejorar la eficiencia y la sostenibilidad del transporte y la logística de mercancías”. “Por primera vez, la Autoridad Portuaria ha publicado dos convocatorias para concesionarios y operadores de terminales que operan en zonas portuarias, destinadas a la compra de vehículos de servicio eléctricos o de hidrógeno, o a la electrificación de los vehículos existentes. El objetivo de la iniciativa era mejorar la eficiencia energética, reducir las emisiones en los puertos y promover la sostenibilidad ambiental de las actividades portuarias, beneficiando también a las zonas urbanas circundantes. Cuatro operadores de los puertos de Ancona y Ortona aprovecharon las oportunidades que ofrecían las dos convocatorias de la Autoridad Portuaria, lanzadas en poco más de un año para brindar una amplia oportunidad de participación. Con un total de 626.677 euros, las empresas adquirieron un total de 11 carretillas elevadoras y vehículos de servicio”, finalizó la publicación. Compartir Recibe noticias como esta y otros temas de interés en tu mail, suscribiéndote a nuestro newsletter . No olvides también encontrarnos en redes sociales como @PortalPortuario Tambien te puede interesar

출처 · 원문 Portal Portuario
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