BTK철도 현대화 개통…카자흐스탄 환적 5배 증가 전망

카자흐스탄이 지난 6월 2일 그루지야 아할칼라키 역에서 열린 바쿠-트빌리시-카르스(BTK) 철도 현대화 개통식에 공식 참가했다고 카자흐스탄 정부가 밝혔다. 이 자리에는 잔비엑 타이자노프 카자흐스탄 교통부 차관이 대표로 참석했다. 현대화된 BTK 철도는 중앙아시아·코카서스·터키·유럽을 연결하는 운송 역량 확대를 목표로 설계됐다.

BTK 철도는 아제르바이잔·그루지야·터키의 철도망을 직접 연결한다. 이를 통해 카자흐스탄 화물이 카스피해를 건너 유럽 시장으로 운송될 수 있는 추가 경로가 창출됐다. 전체 철도 노선 길이는 827km다.

해당 노선은 2017년 시험 운행을 시작한 뒤 2023년 5월부터 2024년 5월까지 대대적인 현대화 공사를 진행했다. 이번 재건으로 BTK 철도의 연간 처리 용량은 기존 100만t(톤)에서 500만t으로 5배 증가했다.

카자흐스탄 입장에서 이 노선의 발전은 국가 환적 잠재력을 강화하고 국제 화물 운송 물량을 늘리며 유라시아 지역 물류 체인의 효율성을 제고하는 전략적 중요성을 지닌다고 정부 측은 설명했다.

업계 전문가는 이번 개통이 중부회랑(Middle Corridor)을 통한 화물 흐름 증가와 카자흐스탄 경유 국제 환적 추가 발전에 새로운 기회를 열어줄 것으로 전망했다.

출처: 카자흐스탄 정부(gov.kz)