С начала года на сети выросли отказы тормозного оборудования локомотивов

Проблема была затронута на выездном заседании комитета ОПЖТ по координации локомотивостроения и их компонентов. Число отказов тормозного оборудования в январе-мае выросло на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, сообщает ОПЖТ. Их общее количество за 5 месяцев увеличилось почти до 2,6 тыс. При этом наибольший рост зафиксирован по отказам 3-й категории, а также по виновным организациям - существенно возросло число отказов, приходящихся на сервисные компании и предприятия-производители. В первую очередь проблемными узлами являются компрессоры и тормозные цилиндры, показавшие наибольший прирост отказов. В Проектно-конструкторском бюро локомотивного хозяйства представили предложения по снижению аварийности, включая автоматизацию продувки резервуаров, унификацию периодичности ремонта кранов машиниста, разработку типовых технологических карт, внедрение систем автоматического контроля плотности и утечек воздуха, а также активное использование цифровых систем учета и анализа отказов для оперативного принятия корректирующих решений. Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.