Отправка контейнеров в полувагонах с Дальнего Востока выросла в 2,4 раза – итоги I полугодия 2026 года
По информации Дальневосточной железной дороги, в январе-июне было сформировано 1972 состава из 143,1 тыс. полувагонов, что в 2,4 раза больше, чем за первые полгода 2025 года. Всего в обозначенное количество полувагонов было погружено 362,9 тыс. контейнеров ДФЭ.
08.07.2026 12:33:40 По информации Дальневосточной железной дороги, в январе-июне было сформировано 1972 состава из 143,1 тыс. полувагонов, что в 2,4 раза больше, чем за первые полгода 2025 года. Всего в обозначенное количество полувагонов было погружено 362,9 тыс. контейнеров ДФЭ. Как пояснили на ДВЖД, в июле темпы также не снижаются – так, в начале месяца в суточную смену было отправлено рекордное количество контейнеров – 4902 ДФЭ. «Для этого сформировали 30 контейнерных поездов, из них 17 составов с полувагонами и 13 с фитиновыми платформами», – дали отчет в соцсетях железной дороги. Отмечено, что высокие показатели обеспечены эффективной работой станций Находка-Восточная, Артем-Приморский-1, Владивосток, Мыс-Чуркин. Предыдущий максимум в суточной работе был зафиксирован 8 декабря 2024 года: тогда погрузили 4679 контейнеров ДФЭ в полувагоны и на фитинговые платформы. «Использование технологии загрузки контейнеров в вагоны, освободившиеся после выгрузки угля, позволяет не только существенно сократить порожний пробег на восточном полигоне, но и вывозить дополнительные объемы контейнерных грузов, которые прибывают в тихоокеанские порты Дальнего Востока», - прокомментировали на железной дороге. Отметим, что ДВЖД ранее сообщали, что в мае ежесуточно грузили в среднем 923 вагона, что по сравнению с апрелем прибавило 14,9%) и отправляли 12 контейнерных поездов. Рекорд в мае был достигнут 22 мая – тогда за сутки отправили 1440 полувагонов с контейнерами (2880 ДФЭ) в составе 20 поездов. Данных о средних показателях отправок в июне не приводится. Тема перевозок контейнеров в полувагонах, а также другие актуальные вопросы, связанные с перевозками контейнерных грузов, будут обсуждаться на онлайн-семинаре «Контейнерные перевозки: логистика, цены, риски» , который состоится 26 августа. В частности, речь будет идти о динамике контейнерных перевозок на сети РЖД, перераспределении импортных и экспортных контейнерных потоков и развитии портовых мощностей, перевозках на международных маршрутах, в частности – на направлении Россия – Китай, конкурентных преимуществах железнодорожного и автомобильного транспорта, рынке фитинговых платформ, новых технологических решениях и др. Заявку на участие можно отправить в один клик со страницы семинара «Контейнерные перевозки: логистика, цены, риски» или связаться с нами по тел +7 812 600-79-01 и по электронной почте info@om-express.ru . Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.